10月16日,北京大兴国际机场建设研讨与观摩会在北京举行,多位专家就新机场的设计与技术运用进行解读,并前往机场进行实地参观。
北京大兴国际机场主航站楼总投资额高达800亿元人民币,年客流吞吐量远期目标将达1亿人次,飞机起降量80万架次,航站区总建筑面积143万平方米。航站楼兼具功能性和艺术性,行云流水般的曲线形成18万平方米的自由曲面屋顶,塑造了“凤凰展翅”的惊艳造型。
造型越具特色,结构也就越复杂,北京大兴国际机场建设中用到的创新技术数不胜数。与会的北京土木建筑学会建筑设计委员会秘书长吴吉明介绍了新机场的整体设计、建筑结构、建造技术等情况。
吴吉明表示,新机场室内设计大气磅礴、色调以白色为主,巨大穹顶由63400根钢结构焊接而成,用钢量相当于半个鸟巢。大跨度、不规则曲面组成的超重穹顶仅靠8根C型柱作为支撑,中心区域的支撑间距达200米,所形成的的无柱空间可以完整的放下一个水立方。
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